生涯中間／顏敏翔報道
▲BMW 3系列小改款估計將導入與i4（圖）溝通的iDrive 8系統。（圖／翻攝自BMW官網）
▲BMW 3系列小改款車尾仍保持L型立體尾燈及雙出排氣管。（圖／翻攝自motor1）
動力部分估計也是小改款的一大重點，除保持現有汽、柴油、PHEV插電式油電車型以外，3系列也將迎來首款純電車型；別的有消息指出3系列四門房車將會延續生產至2025年10月，而觀光車則是會在2026年6月後逐漸裁汰，是以3系列在小改款發表後仍會販售好一段時候。
九州娛樂leo-娛樂城體驗金▲BMW 3系列小改款測試車可模糊看見駕駛座有一具大型曲面螢幕。（圖／翻攝自motor1）
九州娛樂leo-娛樂城體驗金固然內裝並未曝光，不外測試車內可模糊看到駕駛座有一具大型曲面螢幕，推斷小改款將會導入品牌最新的iDrive 8系統，並搭載與i4溝通的12.3吋數位儀錶及14.9吋中控螢幕，進一步提拔3系列在市場上的競爭力，究竟最大敵手賓士C-Class已在最新車型換上更高科技的12.3吋數位儀錶及11.9吋直列式大型中控螢幕。九州娛樂leo-娛樂城體驗金
德國車廠BMW在2018年為3系列帶來全新第7代大改款新車，不只具有亮眼外型，更具有先輩的駕駛輔助系統，跟著3系列上市已達3年，原廠也準備入手下手為該車進行小改款更新，近日3系列小改款偽裝車就前去紐柏林賽道進行測試。
九州娛樂leo-娛樂城體驗金這輛3系列小改款測試車在車頭及車尾有著偽裝，從車頭水箱護的罩面積看來，照舊會保持小鼻孔造型，前保桿換上全新設計，2側大燈的日行燈分列體式格局則與現行款相反，至於車尾的轉變幅度也不大，仍然保持L型立體尾燈及雙出排氣管。（圖／翻攝自motor1）
▲BMW 3系列小改款的日行燈排列體式格局與現行款相反。（圖／翻攝自motor1）
▲BMW 3系列小改款只在車身前落後行偽裝，估計改觀幅度不大。
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